¡440 caballos de fuerza! Camión volquete Howo superpoderoso 8x4
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¡440 caballos de fuerza! Camión volquete Howo superpoderoso 8x4

Vistas:0     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2022-02-23      Origen:Sitio

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SINOTRUK lanzó un camión volquete HOWO 8x4 equipado con un motor MC11 avanzado en respuesta a la necesidad de mejoras de potencia. La primera marca única en China

Millones de modelos clásicos, combinados con un motor MC11 de 440 caballos de fuerza, el clásico camión volquete HOWO tiene una nueva apariencia.

Configuración principal

cabina HW76; Motor MC11.44-50; Caja de cambios HW25712XS + toma de fuerza de conexión directa HW50; HF9 brazo autoajustable eje delantero (tambor)

Brazo autoajustable AC16 doble eje trasero (tambor); marco de doble capa (8+8/300); Máquina de dirección ZF8118; tanque de combustible de 400 litros; Versión Sinotruk Intelligent Pass B.


mas poderoso

Sobre la base del chasis maduro del camión volquete clásico HOWO-7, está equipado con el motor MC11 para crear el camión volquete más rentable de China, que puede satisfacer las necesidades de empresas grandes y pequeñas en varios lugares.

Demanda de camiones volquete de caballos de fuerza.

★Ciclo de vida más largo

La vida útil B10 del motor MC11 es de 1,5 millones de kilómetros y el kilometraje del intervalo de cambio de aceite es muy largo.

vida, liderando la nueva tendencia de camiones volquete de carretera de servicio pesado.

La configuración del vehículo es más sofisticada

--Motor MC11 avanzado, gran par a baja velocidad, par máximo 2100N·m

--La ​​transmisión específica de ingeniería HW más madura de China, con ejes intermedios dobles en la caja principal, engranajes planetarios en la caja auxiliar y una gran relación de primera transmisión;

--El eje de ingeniería AC16 con múltiples relaciones de velocidad, las relaciones del eje medio y trasero son 477 y 5456,5.

--La ​​versión resistente puede equiparse con el último súper marco general de tres capas de diseño optimizado (8+8+8/318).

Rendimiento de seguridad más extremo

--La ​​carrocería de la cabina es una estructura integral de acero, que es sólida y firme, y tiene fuertes capacidades antiimpacto y anticompresión. Ha pasado estrictas pruebas de colisión.

, el rendimiento de seguridad ha sido probado durante mucho tiempo.

--Frenado auxiliar EVB sincronizado europeo;

--Sistema de frenado WABCO de fama internacional;

--El famoso sistema de dirección ZF internacional.


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