Mantenimiento del semirremolque. Primero, la inspección de los neumáticos. La presión de los neumáticos debe comprobarse a temperatura ambiente todos los meses. Si es inferior al estándar normal, la presión de los neumáticos se debe rellenar a tiempo. La presión del aire no puede ser ni demasiado alta ni demasiado baja, de lo contrario afectará la seguridad de la conducción. Revise los neumáticos en busca de grietas y reemplácelos.
a tiempo cuando existen riesgos potenciales para la seguridad. A la hora de elegir neumáticos, hazlos del mismo modelo.
En segundo lugar, el mantenimiento e inspección de la batería.
Compruebe si la batería está firmemente fijada; el electrolito debe estar entre el límite superior y el límite inferior. Cuando esté cerca de desconectarse, agregue
electrolito o agua destilada hasta la línea alta a tiempo. Mantenga los cables positivo y negativo de la batería en buen contacto y mantenga la batería
limpio y seco. Para vehículos que han estado almacenados durante mucho tiempo, retire los cables positivo y negativo de la batería y vuelva a cablear la batería.
después de aproximadamente medio mes. Después de arrancar el motor durante unos 20 minutos, cárguelo a tiempo si la batería es evidentemente insuficiente.
En tercer lugar, verifique el nivel de líquido del cilindro maestro del embrague.
Si el nivel del líquido del embrague está entre los niveles alto y bajo, significa que es normal. Si está por debajo de la línea estándar, el cilindro maestro o el secundario
La copa del cilindro podría estar dañada. Cuando el motor está en marcha, será difícil o imposible cambiar de marcha. Por favor dirígete al mantenimiento más cercano.
estación para inspección y reparación inmediatamente.
Cuarto, verifique el nivel del líquido de frenos.
Si el freno también está entre las posiciones alta y baja, significa normal. Si el líquido de frenos está cerca del límite inferior o por debajo del límite inferior,
indica que puede haber una fuga en el sistema o que las zapatas de freno están demasiado desgastadas, y debe acudir al taller de reparación para realizar el mantenimiento en
tiempo. Al rellenar líquido de frenos, preste atención a agregar el mismo tipo de líquido de frenos para evitar daños a la copa y preste atención para proteger el
pintura para evitar la corrosión de la superficie de la pintura.
Quinto, inspección del nivel de refrigerante del motor.
Nunca abra la tapa del radiador cuando el motor esté caliente, de lo contrario podría quemarse con el refrigerante derramado o el vapor a alta temperatura.
Una vez que se haya enfriado el motor, verifique que el nivel del líquido refrigerante esté entre el nivel máximo y el nivel bajo. De lo contrario, agua destilada o
se debe agregar agua pura o refrigerante. La altura del nivel del líquido después de agregar agua no puede exceder el nivel total. Si se descubre que el
El líquido de enfriamiento disminuye rápidamente en un corto período de tiempo, revise el sistema de enfriamiento para detectar fugas o vaya a la estación de mantenimiento para su inspección.