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¿Por qué el camión cisterna arrastra una cadena de hierro por el suelo cuando es transportado?
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¿Por qué el camión cisterna arrastra una cadena de hierro por el suelo cuando es transportado?

Hora de publicación: 2022-01-14     Origen: Sitio

Cuando la electricidad estática se acumula en la carrocería del automóvil hasta cierto punto, se generarán chispas debido a la descarga del personal que toca la carrocería del automóvil u otros objetos que tocan la carrocería del automóvil, encendiendo o detonando artículos inflamables y explosivos en el automóvil. Por lo tanto, se debe instalar una cadena de hierro debajo del automóvil para liberar la electricidad estática al suelo a tiempo y eliminar los peligros ocultos.

2. La pared del tanque del petrolero es de metal. Durante el funcionamiento del automóvil, el aceite rozará la carrocería, acumulando así electricidad estática. Cuando la electricidad estática se acumula hasta cierto punto, se producirá un fenómeno de descarga, aparecerán chispas eléctricas y la gasolina explotará fácilmente. Por lo tanto, debe haber una cadena de hierro en el automóvil para guiar el exceso de carga hacia el suelo y evitar peligros.

3. Durante el proceso de llenado, transporte y descarga del petrolero, debido al contacto repetido y la fricción entre el producto petrolífero y la pared del tanque de petróleo, las tuberías de descarga y carga de petróleo, la carga eléctrica se acumula y genera electricidad estática. Cuando el cuerpo cargado se debe a la carga eléctrica. Cuando la acumulación alcanza un cierto potencial electrostático, se producirá una descarga electrostática y habrá una mezcla explosiva en el espacio circundante. En este momento, puede ocurrir un accidente por explosión. El neumático está hecho de caucho y la electricidad estática de la carrocería del automóvil no se puede introducir en el suelo, por lo que arrastrarlo al suelo con una cadena de hierro tiene como objetivo introducir electricidad estática en el suelo y garantizar la seguridad. Una cadena de hierro es arrastrada por la cola del camión cisterna que circula por la carretera. Su función es introducir la electricidad estática generada durante la operación en el suelo, para evitar que la electricidad estática generada durante el transporte detone el aceite y evitar accidentes por incendio o explosión.


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