En los últimos años, camiones HOWO, fabricado por sinotruk, se han convertido en algunos de los camiones pesados más utilizados en todo el mundo. África. Reconocidos por su durabilidad, asequibilidad y adaptabilidad a terrenos accidentados, los camiones HOWO son la opción preferida para una amplia gama de industrias, incluidas la construcción, la minería, la logística y el transporte.
Esta guía proporciona especificaciones detalladas e información sobre los populares camiones volquete HOWO 6×4 y 8×4, así como sobre camiones tractores 6×4 y 8×4. Exploraremos sus características clave, casos de uso ideales y por qué son particularmente adecuados para los desafíos y oportunidades únicos en varios países africanos.
Camión volquete HOWO 6×4
El camión volquete HOWO 6×4 es un caballo de batalla confiable, comúnmente utilizado en construcción, minería y logística. Está diseñado para soportar carreteras en condiciones difíciles, lo que lo convierte en la mejor opción para transportar cargas pesadas como arena, grava, tierra y escombros de construcción en los entornos desafiantes de África.
Características clave y especificaciones del camión volquete HOWO 6×4:
| Atributo | Especificación |
| Modelo | Camión volquete HOWO 6×4 |
| Modelo de motor | Motor SINOTRUK WD615.47 |
| Potencia del motor | 336 CV (o 371 CV) |
| Tipo de motor | Diésel, refrigerado por agua, 4 tiempos, turboalimentado |
| Desplazamiento | 9.726 litros |
| Transmisión | HW19710, manual de 10 velocidades |
| Ejes | 6×4 (6 ruedas, tracción a las 4 ruedas) |
| Distancia entre ejes | 3.500 milímetros |
| Velocidad máxima | 75-90 kilómetros por hora |
| Capacidad de carga | 20 a 30 toneladas |
| Dimensiones de la caja de descarga | Longitud: 5.800 milímetros; Ancho: 2.300 mm; Altura: 1.500 mm |
| Llantas | 12.00R20, Neumáticos Radiales |
| Suspensión | Delantero: ballesta parabólica; Trasera: Muelle de múltiples hojas |
| Capacidad del tanque de combustible | 400 litros |
| Sistema de frenado | Frenado asistido por aire, ABS, sistema de frenos de resorte |
| Embrague | Placa seca única con resorte de diafragma. |
| Eficiencia de combustible | 5–8 km/l dependiendo de la carga y las condiciones de la carretera |
| Características de seguridad | ABS, EBS, Cámaras de visión trasera, Airbag (opcional) |
| Estándar de emisión | Euro 2, Euro 3 (según modelo) |
| Chasis | Estructura de acero resistente |
Aplicaciones en países africanos:
Sitios de construcción: El camión volquete HOWO 6×4 es perfecto para transportar materiales pesados como arena, grava y cemento, que son esenciales para grandes proyectos de construcción, particularmente en países como Nigeria, Sudáfrica y Kenia.
Minería: La alta capacidad de carga útil del camión lo hace adecuado para operaciones mineras, transportando materiales extraídos en áreas accidentadas y remotas como Zambia, la República Democrática del Congo (RDC) y Ghana.
Condiciones de la carretera: Su durabilidad en carreteras en mal estado y entornos todoterreno le permite operar de manera efectiva incluso en más rural y regiones subdesarrolladas de todo el continente.
Camión volquete HOWO 8×4
El Camión volquete HOWO 8×4 está diseñado para operaciones más exigentes, con una mayor capacidad de carga y una construcción más robusta. Este modelo es ampliamente utilizado en proyectos de construcción y minería a gran escala, especialmente cuando es necesario transportar cantidades masivas de materiales pesados.
Características y especificaciones clave:
| Atributo | Especificación |
| Modelo | Camión volquete HOWO 8×4 |
| Modelo de motor | Motor SINOTRUK WD615.69 |
| Potencia del motor | 420 CV (o 460 CV) |
| Tipo de motor | Diésel, refrigerado por agua, 4 tiempos, turboalimentado |
| Desplazamiento | 11.596 litros |
| Transmisión | HW19712, manual de 12 velocidades |
| Ejes | 8×4 (8 ruedas, tracción a las 4 ruedas) |
| Distancia entre ejes | 4.600 milímetros |
| Velocidad máxima | 75-90 kilómetros por hora |
| Capacidad de carga | 30 a 40 toneladas |
| Dimensiones de la caja de descarga | Longitud: 6.000 mm; Ancho: 2.500 mm; Altura: 1.800 milímetros |
| Llantas | 12.00R20, Neumáticos Radiales |
| Suspensión | Delantero: ballesta parabólica; Trasera: Muelle de múltiples hojas |
| Capacidad del tanque de combustible | 500 litros |
| Sistema de frenado | Frenado asistido por aire, ABS, sistema de frenos de resorte |
| Embrague | Placa seca única con resorte de diafragma. |
| Eficiencia de combustible | 5–7 km/l dependiendo de la carga y las condiciones de la carretera |
| Características de seguridad | ABS, EBS, Cámaras de visión trasera, Airbag (opcional) |
| Estándar de emisión | Euro 2, Euro 3 (según modelo) |
| Chasis | Estructura de acero resistente |
Aplicaciones en países africanos:
Construcción a gran escala: El camión volquete 8×4 destaca por transportar grandes cantidades de material de construcción como cemento, arena y agregados en proyectos importantes en ciudades como Nairobi, Lagos y Johannesburgo.
Operaciones Mineras: En regiones mineras como Botswana, Sudáfrica y Zimbabwe, el camión maneja con eficacia cargas extremadamente pesadas y terrenos difíciles.
Condiciones difíciles del camino: La capacidad de carga mejorada de este modelo y su fuerte sistema de suspensión lo hacen ideal para recorridos de larga distancia, incluso en caminos accidentados y poco desarrollados que se encuentran en zonas rurales de África.
Camión tractor HOWO 6×4
El Camión tractor HOWO 6×4 Es un vehículo versátil utilizado para transporte y logística de larga distancia. Este modelo es ideal para transportar mercancías a través de autopistas y carreteras principales, especialmente para carga en contenedores y transporte con remolque.
Características y especificaciones clave:
| Atributo | Especificación |
| Modelo | Camión tractor HOWO 6×4 |
| Modelo de motor | Motor SINOTRUK WD615.47 |
| Potencia del motor | 336 CV (o 371 CV) |
| Tipo de motor | Diésel, refrigerado por agua, 4 tiempos, turboalimentado |
| Desplazamiento | 9.726 litros |
| Transmisión | HW19710, manual de 10 velocidades |
| Ejes | 6×4 (6 ruedas, tracción a las 4 ruedas) |
| Velocidad máxima | 85-90 kilómetros por hora |
| Capacidad del tanque de combustible | 400 litros |
| Capacidad de carga | 20 a 30 toneladas (según la carga y la configuración del remolque) |
| Llantas | 12.00R20, Neumáticos Radiales |
| Sistema de frenado | Frenado asistido por aire, ABS |
| Suspensión | Delantero: ballesta parabólica; Trasera: Muelle de múltiples hojas |
| Eficiencia de combustible | 6–7 km/l dependiendo de la carga y las condiciones de la carretera |
| Características de seguridad | ABS, EBS, Cámaras de visión trasera, Airbag (opcional) |
| Estándar de emisión | Euro 2, Euro 3 (según modelo) |
| Embrague | Placa seca única con resorte de diafragma. |
| Chasis | Estructura de acero resistente |
Aplicaciones en países africanos:
Transporte de mercancías de larga distancia: Se utiliza para transportar mercancías entre las principales ciudades o hacia puertos, especialmente en países como Sudáfrica, Kenia y Nigeria.
Logística y Distribución: Ideal para empresas de logística que gestionan el comercio y las entregas entre países, especialmente en Kenia, Ghana y Uganda.
Carga en contenedores: Perfecto para el transporte de contenedores, especialmente desde ciudades portuarias como Durban, Mombasa,
Camión tractor HOWO 4×2
El Camión tractor HOWO 4×2 Es un vehículo muy versátil y eficiente diseñado principalmente para el transporte de media distancia y transporte de mercancías. En comparación con los modelos más grandes 6×4 y 8×4, la versión 4×2 ofrece mayor eficiencia de combustible y maniobrabilidad, lo que la convierte en una opción ideal para logística, transporte de carga regional y aplicaciones de servicio liviano a mediano. Es especialmente popular en zonas urbanas y semiurbanas, donde la maniobrabilidad en espacios reducidos es crucial.
Especificaciones clave del camión tractor HOWO 4×2
| Atributo | Especificación |
| Modelo | Camión tractor HOWO 4×2 |
| Modelo de motor | Motor SINOTRUK WD615.47 (o similar) |
| Potencia del motor | 270 caballos de fuerza (200 kilovatios) |
| Tipo de motor | Diésel, refrigerado por agua, 4 tiempos, turboalimentado |
| Desplazamiento | 9.726 litros |
| Transmisión | Manual de 9 velocidades (o automática opcional) |
| Ejes | 4×2 (4 ruedas, tracción 2 ruedas) |
| Distancia entre ejes | 3.600 milímetros |
| Velocidad máxima | 85-95 kilómetros por hora |
| Capacidad del tanque de combustible | 300–400 litros |
| Capacidad de carga | 18 a 25 toneladas |
| Llantas | Neumáticos radiales 11.00R20 o 12.00R20 |
| Sistema de frenado | Asistido por aire, ABS, sistema de frenos de resorte |
| Suspensión | Delantero: ballesta parabólica; Trasera: Muelle de múltiples hojas |
| Embrague | Placa seca única con resorte de diafragma. |
| Eficiencia de combustible | 6–8 km/l dependiendo de la carga y las condiciones de la carretera |
| Características de seguridad | ABS, EBS, Cámaras de visión trasera, Sistema antivuelco |
| Estándar de emisión | Euro 2, Euro 3 (según modelo) |
| Chasis | Estructura de acero resistente |
| Radio de giro | 8,3–9,0 metros (varía según la configuración) |
Características clave del camión tractor HOWO 4×2
Aplicaciones y escenarios para el camión tractor HOWO 4×2
Aplicaciones en África:
● Transporte Regional de Mercancías: Eficiente para el transporte de mercancías entre ciudades, centros de distribución y puertos (p. ej., Kenia, Nigeria).
● Logística Urbana: Maniobrable en ciudades ocupadas para entregas de última milla en lugares como Lagos y Johannesburgo.
● Transporte de contenedores: Se utiliza para mover contenedores desde puertos a depósitos interiores (p.ej, Mombasa, Durban).
● Transporte Agrícola: Lances produce desde granjas hasta mercados o centros de procesamiento.
● Transporte de construcción: Entrega materiales de construcción y equipo ligero a sitios de infraestructura.
● Transporte transfronterizo: Ideal para rutas comerciales regionales entre países como Kenia y Uganda
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