LUEN-HOWO
LUEN
7-25 días
Estado de Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
Camión volquete de tres ejes conocido como camión volquete de 3 ejes. Camión con plataforma volquete es un medio de transporte importante en el transporte, los camiones volquete comunes son 8×4,6×4, 4×2, diferentes modelos de El camión volquete con remolque tiene diferente capacidad de carga.
Tamaños de camión de tres ejes con plataforma volcadora.
Modelo | Camión volquete Sinotruk HOWO 8*4 | |
modelo de motor | WD615.69, norma de emisiones Euro II, motor diésel de inyección de 4 tiempos, | |
6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor y refrigeración intermedia, sistema mecánico de bomba de aceite de alta presión | ||
Salida máxima | 336 CV (247 kW) a 2200 rpm | |
Par máximo | 1350 Nm a 1100-1600 rpm | |
Aburrir | Carrera de 126 mm: 130 mm | |
Desplazamiento | 9.726L | |
Relación de compresión | 17.5:1 | |
Consumo específico de combustible | ≤198g/kWh | |
Cantidad de llenado de aceite de motor | 23L | |
Compresores de aire | WABCO Compresores de aire de dos cilindros; | |
Cantidad de llenado del sistema de refrigeración | 40L | |
(llenado a largo plazo) | ||
Embrague | Embrague de resorte de diafragma 430C de SINOTRUK, que funciona hidráulicamente con asistencia de aire | |
Transmisión | Transmisión, modelo HW19710, 10 adelante y 2 atrás | |
Relación: 14,28; 10,62; 7,87; 5,88; 4,38; 3,27; 2,43; 1,80; 1,34; 1,00; 13,91/3,18(R) | ||
Árbol de transmisión | Eje propulsor de doble junta universal con brida de acoplamiento en forma de engranaje | |
Eje delantero | Nueva serie HF9, con sistema de freno de tambor | |
Dirección con viga de doble sección en T | ||
Eje trasero | Carcasa de eje prensada HC16, reducción simple y bloqueos de diferencial entre ejes; con sistema de freno de tambor. | |
Relación: 5,73 | ||
Chasis | Marco: | Bastidor de perfil en U de alta resistencia, todos los travesaños remachados en frío y bastidor auxiliar reforzado |
Suspensión delantera: | Ballestas semielípticas con amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble acción y estabilizador. | |
Suspensión trasera: | Ballestas semielípticas y bogies. | |
Porta rueda de repuesto: | con una rueda de repuesto | |
Gobierno | ZF8098, dirección hidráulica con asistencia asistida | |
Relación: 22,2-26,2:1 | ||
Sistema de frenado | Freno de tambor delantero y trasero, válvula de protección de cuatro circuitos. | |
Freno de servicio | freno de aire comprimido de doble circuito | |
Freno de estacionamiento | energía de resorte, aire comprimido que funciona sobre las ruedas traseras | |
Freno auxiliar | freno de escape del motor | |
Rueda y tipos | Llantas | 8,5-20,10 agujeros-acero |
Tipos | 12.00R20, 12.00R22.5, 315/80R22.5, 12.00-20 |
Se vende camión volquete de tres ejes nuevo
Camiones con remolque nuevos, ofrecemos una garantía de 1 año y existen puntos de servicio de agentes locales de sinotruk que pueden brindar servicio en el sitio; Para los remolques, ofrecemos una garantía de 6 meses para los dispositivos de conducción y soporte, y una garantía de 1 año para el dispositivo de transporte.
camión con plataforma volcadora de fábrica
LUEN se especializa en la fabricación y venta al por mayor de camiones de tres ejes con plataforma volcadora, con precios bajos y buena calidad, hay muchos estilos de camiones volquete para elegir, si tiene requisitos especiales para el remolque volquete, puede contactarnos, apoyamos el camión personalización!
Camión volquete de tres ejes conocido como camión volquete de 3 ejes. Camión con plataforma volquete es un medio de transporte importante en el transporte, los camiones volquete comunes son 8×4,6×4, 4×2, diferentes modelos de El camión volquete con remolque tiene diferente capacidad de carga.
Tamaños de camión de tres ejes con plataforma volcadora.
Modelo | Camión volquete Sinotruk HOWO 8*4 | |
modelo de motor | WD615.69, norma de emisiones Euro II, motor diésel de inyección de 4 tiempos, | |
6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor y refrigeración intermedia, sistema mecánico de bomba de aceite de alta presión | ||
Salida máxima | 336 CV (247 kW) a 2200 rpm | |
Par máximo | 1350 Nm a 1100-1600 rpm | |
Aburrir | Carrera de 126 mm: 130 mm | |
Desplazamiento | 9.726L | |
Relación de compresión | 17.5:1 | |
Consumo específico de combustible | ≤198g/kWh | |
Cantidad de llenado de aceite de motor | 23L | |
Compresores de aire | WABCO Compresores de aire de dos cilindros; | |
Cantidad de llenado del sistema de refrigeración | 40L | |
(llenado a largo plazo) | ||
Embrague | Embrague de resorte de diafragma 430C de SINOTRUK, que funciona hidráulicamente con asistencia de aire | |
Transmisión | Transmisión, modelo HW19710, 10 adelante y 2 atrás | |
Relación: 14,28; 10,62; 7,87; 5,88; 4,38; 3,27; 2,43; 1,80; 1,34; 1,00; 13,91/3,18(R) | ||
Árbol de transmisión | Eje propulsor de doble junta universal con brida de acoplamiento en forma de engranaje | |
Eje delantero | Nueva serie HF9, con sistema de freno de tambor | |
Dirección con viga de doble sección en T | ||
Eje trasero | Carcasa de eje prensada HC16, reducción simple y bloqueos de diferencial entre ejes; con sistema de freno de tambor. | |
Relación: 5,73 | ||
Chasis | Marco: | Bastidor de perfil en U de alta resistencia, todos los travesaños remachados en frío y bastidor auxiliar reforzado |
Suspensión delantera: | Ballestas semielípticas con amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble acción y estabilizador. | |
Suspensión trasera: | Ballestas semielípticas y bogies. | |
Porta rueda de repuesto: | con una rueda de repuesto | |
Gobierno | ZF8098, dirección hidráulica con asistencia asistida | |
Relación: 22,2-26,2:1 | ||
Sistema de frenado | Freno de tambor delantero y trasero, válvula de protección de cuatro circuitos. | |
Freno de servicio | freno de aire comprimido de doble circuito | |
Freno de estacionamiento | energía de resorte, aire comprimido que funciona sobre las ruedas traseras | |
Freno auxiliar | freno de escape del motor | |
Rueda y tipos | Llantas | 8,5-20,10 agujeros-acero |
Tipos | 12.00R20, 12.00R22.5, 315/80R22.5, 12.00-20 |
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